Fren Balatası değişimi
Fren balataları, aracın güvenliğini sağlayan en önemli parçalardan biridir. Zamanla sürtünme yüzeyleri aşınır ve frenleme mesafesi uzar. Aşınmış balatalar hem disklerin zarar görmesine hem de fren performansının ciddi şekilde düşmesine neden olabilir. Fren balatası değişiminde öncelikle tekerlekler sökülür, eski balatalar kaliperden çıkarılır ve yeni balatalar yerine takılır. Ardından sistem kontrol edilerek tekerlekler yeniden monte edilir. Düzenli aralıklarla balata değişimi yapılması, güvenli sürüş için hayati önem taşır ve aracın fren sisteminin uzun ömürlü olmasını sağlar.
Fren Balatası Nedir?
Fren balataları, aracınızın fren diskine basarak aracı durdurmasını sağlayan önemli parçalardır. Zamanla sürtünmeden dolayı aşınır ve değiştirilmesi gerekir. Eğer fren balatalarınız aşınırsa:
Fren mesafesi uzar.
Fren yaparken gıcırtı sesi gelir.
Aracın durma performansı düşer.
Fren Balatası Değişimi Ne Zaman Yapılır?
Ortalama olarak 30.000 – 50.000 km arasında değişir (araca ve kullanım şekline göre değişir).
Tekerlek yerine takılır, somunlar sıkılır.
- Aracı hafifçe sürerek frenlerin düzgün çalıştığı test edilir.Balataların kalınlığı 3 mm’nin altına düşerse mutlaka değiştirilmelidir.
1. Tekerleği Sökme
- Önce aracın güvenli bir şekilde kriko ile kaldırılır.
- Tekerlek somunları gevşetilir ve tekerlek çıkarılır.
2. Fren Kaliperini Çıkarma
- Fren kaliperinin bağlantı vidaları sökülür.
- Kaliper dikkatlice çıkarılır (fren hortumuna zarar vermeden).
3. Eski Balataları Çıkarma
- Balatalar kaliperden çıkartılır.
- Eğer balatalar aşınmışsa bu aşamada kolayca fark edilir.
4. Yeni Balataları Takma
- Yeni fren balataları yerine yerleştirilir.
- Kaliper tekrar takılır ve vidaları sıkılır.
5. Tekerleği Takma ve Test
Tekerlek yerine takılır, somunlar sıkılır.
Aracı hafifçe sürerek frenlerin düzgün çalıştığı test edilir.