Lastik Balans Ayarı
Lastik balans ayarı, aracın tekerleklerinin dönüş sırasında ağırlık merkezinin dengelenmesi işlemidir. Balansı bozuk lastikler direksiyonda titremeye, düzensiz lastik aşınmasına ve sürüş konforunun azalmasına neden olur. Balans ayarı, özel cihazlarla yapılır ve lastiklerin doğru şekilde dönmesi sağlanır. Düzenli balans kontrolü hem lastik ömrünü uzatır hem de aracın güvenli ve konforlu sürüşünü korur. 🚗⚖️
Lastik Balans Ayarı Nedir?
Lastik balansı, tekerleğin ağırlık dağılımının eşitlenmesi işlemidir. Dengesiz lastikler; araçta titreme, direksiyon sallanması ve lastiklerin düzensiz aşınmasına yol açar.
Balans ayarı ile tekerlek, dönme sırasında eşit ağırlık dağılımına sahip hale getirilir. Böylece hem sürüş konforu artar hem de lastik ve süspansiyon ömrü uzar.
Lastik Balans Ayarı Ne Zaman Yapılır?
Yeni lastik takıldığında
Lastik söküp takıldığında
Direksiyon veya araçta titreşim hissedildiğinde
Lastiklerin belirli bir mesafe (genellikle 5.000–10.000 km) sonra
Lastik Balans Ayarı Nasıl Yapılır?
Lastik Sökme: Tekerlek araçtan çıkarılır.
Balans Makinesine Yerleştirme: Tekerlek özel balans makinesine takılır.
Dönme ve Ölçüm: Makine tekerleği döndürür ve ağırlık dengesizliğini ölçer.
Ağırlık Ekleme: Dengesiz olan yerlere, genellikle jantın kenarına küçük kurşun veya ağırlık parçaları takılır.
Kontrol: Makine tekrar ölçüm yapar ve tekerlek dengelenmişse işlem tamamlanır.
Tekerlek Montajı: Balanslı lastik araca geri takılır.
Balans Ayarının Önemi
Direksiyonda titreme azalır
Lastiklerin ömrü uzar
Yakıt tüketimi düşer
Süspansiyon ve amortisörler korunur
