Lastik Tamiri
Lastik tamiri, patlayan veya hasar gören lastiklerin onarılmasıyla aracın güvenli şekilde yola devam etmesini sağlayan bir işlemdir. Küçük delinmeler veya çivi, vida gibi yabancı cisimlerin oluşturduğu hasarlar özel yöntemlerle tamir edilerek lastiğin ömrü uzatılır. Profesyonel tamir işlemi, hem maliyet tasarrufu sağlar hem de sürüş güvenliğini korur. Ancak büyük hasarlarda tamir yerine lastiğin değiştirilmesi önerilir.
Lastik Tamiri Nedir?
Lastik tamiri, lastiğin delik, kesik veya patlak gibi hasarlarının onarılması işlemidir. Amaç, lastiği güvenli bir şekilde kullanmaya devam etmektir.
Lastik Tamiri Türleri
Patlak Lastik Tamiri: Çivi, vidalama veya küçük delikler lastiğin havasını kaçırırsa yapılır.
Yama (Patch) yöntemi: Lastiğin iç kısmına özel yama uygulanır.
Dolgulu tıpa yöntemi: Deliğe lastik dolgu tıpası yerleştirilir.
Kesik ve Yırtık Tamiri: Lastikte oluşan küçük kesikler uygun malzemelerle kapatılır. Büyük yırtıklar genellikle tamir edilemez ve lastik değiştirilir.
Sürtünme ve Aşınma Onarımı: Yanak veya sırt kısmında oluşan küçük aşınmalar bazı durumlarda onarılabilir.
Lastik Tamirinde Dikkat Edilmesi Gerekenler
Tamir edilecek delik lastiğin sırt kısmında ve 6 mm’den küçük olmalıdır. Yanak veya büyük yırtıklar genellikle tamir edilemez.
Tamir edilen lastik hız ve yük sınırlamasına tabi olabilir.
Uzun süreli güvenlik için tamir edilen lastiklerin kontrol edilmesi önerilir.
Lastik Tamiri Hizmetleri
Patlak lastik onarımı
İç lastik (jantlı lastik) tamiri
Hızlı lastik basınç kontrolü
Acil lastik değiştirme veya yol yardım
